Архив » Глава ФАС выступает против экспансии ‘Аэрофлота’

Главная - Архив » Глава ФАС выступает против экспансии ‘Аэрофлота’

Глава ФАС выступает против экспансии ‘Аэрофлота’

Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев выступил против передачи блокирующего пакета акций авиакомпании ‘Сибирь’ ‘Аэрофлоту’. По его мнению, это может нарушить конкурентную среду на рынке авиаперевозок. ‘Действительно может возникнуть монополия, так как зачастую ‘Аэрофлот’ и ‘Сибирь’ летают по одним и тем же направлениям. Мы уже заявили свою позицию в адрес Минтранса’, – заявил Артемьев в интервью ‘Вестиям’. Ранее Минтранс заявил о том, что поддерживает идею ‘Аэрофлота’ о передаче в его управление госпакета акций (25,5%) авиакомпании ‘Сибирь’ (торговая марка S7). ‘Министерство поддерживает это предложение, однако окончательное решение будет принимать собственник в лице Росимущества’, – сказал представитель министерства. Глава ‘Аэрофлота’ Валерий Окулов в начале октября направил в Минтранс письмо с просьбой поддержать такое предложение и инициировать разработку необходимых для этого нормативных актов. Он указывал, что такая передача необходима как первый этап объединения компаний. ‘Для консолидации внутренних перевозок в настоящий момент мы прорабатываем возможность приобретения авиакомпании S7 – второго по величине перевозчика на внутреннем рынке страны’, – отмечалось в документе. В целом ‘Аэрофлот’ мотивировал необходимость объединения компаний ситуацией, сложившейся в российской отрасли авиаперевозок: ‘Я твердо убежден, что на фоне сложившейся ситуации необходимо, чтобы крупные авиаперевозчики максимально скоординировали свои действия по обеспечению безопасного, стабильного и бесперебойного воздушного сообщения’. В свою очередь официальный представитель авиакомпании ‘Сибирь’ Ирина Колесникова, комментируя заявление Минтранса, сообщила, что на сегодняшний день единственной формой коммерческого сотрудничества между ‘Сибирью’ и ‘Аэрофлотом’ является работа в рамках интерлайн-соглашения. ‘Решение Минтранса поддержать идею ‘Аэрофлота’, по нашему мнению, не является решением в конечной инстанции, поскольку ему предстоит пройти согласование в ряде министерств и ведомств. Решение о передаче госпакета лежит в компетенции его собственника, а именно государства, однако, как вы помните, профильные министерства и ведомства уже предлагали много вариантов реализации этого пакета’, – сказала она. Между тем представители обеих компаний так и не подтвердили факт переговоров между частными акционерами ‘Сибири’ (владеют более 60% акций) и ‘Аэрофлотом’, передает ‘Интерфакс’. Ранее сообщалось, что еще весной 2006 года ‘Аэрофлот’ предложил передать ему не только госпакет ‘Сибири’, но и другие госактивы в авиации – доли в ‘КрасЭйр’ (51%), ‘Дальавиа’ (100%), ‘Владивосток Авиа’ (51%) и ГТК ‘Россия’. При этом планировалось, что ‘Аэрофлот’ разместит допэмиссию акций в пользу государства и доля РФ возрастет до 75%. Предложение о передаче ‘Аэрофлоту’ конкретно госакций ‘Сибири’ в июле 2006 года выдвигал Минтранс.

Китай выступил против повышения пошлин на свои товары, экспортируемые в США »

15.12.2017