Архив » Четвертое транспортное кольцо в Москве побьет рекорд Ла-Манша

Главная - Архив » Четвертое транспортное кольцо в Москве побьет рекорд Ла-Манша

Четвертое транспортное кольцо в Москве побьет рекорд Ла-Манша

В дорожном строительстве поставлен абсолютный мировой рекорд – $716 млн за километр. Именно по такой цене столичные власти готовы построить 3,9-километровый участок трассы Четвертого транспортного кольца (ЧТК). Общая сумма подряда – 66,63 млрд руб. Строительство пролива под Ла-Маншем стоило в два с лишним раза дешевле. Контракт на строительство одного из отрезков ЧТК в Москве ушел с молотка в минувшую пятницу. Аукцион проводился на понижение: начальная цена – более 67 млрд руб. Выиграла тендер – практически без изменения цены – компания ‘Мостотрест’, акционерами которой являются структуры РЖД (25,1%), менеджеров ‘Н-транс’ и инжиниринговая компания ‘Группа Е4′ Михаила Абызова. В тендере также участвовали НПО ‘Космос’, корпорация ‘Трансстрой’ Олега Дерипаски и ‘Мосинжстрой’ (85% которой подконтрольны ‘Альфа-Групп’). Компания ‘Мостотрест’ основана в 1930 году. Занимается строительством и реконструкцией железнодорожных, автодорожных и городских мостов и путепроводов. Выручка за первое полугодие 2007 года по РСБУ – 13,97 млрд руб., чистый убыток – 146,6 млн руб. Как сообщил Тендерный комитет, ‘Мостотрест’ назначил самую низкую цену за строительство 3871 м магистрали – 66,63 млрд руб. Таким образом, 1 км стоит 17 млрд руб., или $716 млн. Расчеты, впрочем, условны: помимо самой магистрали подрядчик должен построить ещe 12 километров развязок и прилегающих дорог. Тем не менее, проект выглядит очень дорогим, отмечают эксперты, опрошенные ‘Ведомостями’. Деньги Строительство дорог в России, а особенно в Москве, всегда было делом затратным: строительство МКАД превышало $100 млн за км, километр Третьего транспортного кольца стоил $117 млн. По сравнению с западными строительными нормами цена выглядит нереальной. В США, например, стоимость строительства 1 мили (1,6 км) четырехполосной дороги укладывается в $6-8 млн. Среднеевропейский километр ровной дороги стоит 1 млн евро. Даже для самых сложных участков $50 млн за километр – это предел, отмечают эксперты. Стоит напомнить, что европейская ‘стройка века’ – 51-километровый туннель под Ла-Маншем – по окончательным расчетам обошелся в 16 млрд евро, или около 314 млн евро за км. Это с учетом строительства всех трех туннелей – двух основных с рельсовыми путями для поездов, грузовых и пассажирских, и одного служебного, а также системой вентиляции и охлаждения рельс. Таким образом, ушедший с торгов участок ЧТК оценен более чем в два раза дороже Евротоннеля за километр строительства. Сложность ‘Мостотрест’ обещает освоить деньги за три года и сдать объект в 2011 г. Как пояснил ‘Ведомостям’ гендиректор ‘Мостотреста’ Владимир Власов, стоимость высока из-за сложности работ. Кроме того, цена контракта окончательная и не будет пересматриваться на уровень инфляции. Представитель ‘Мосинжстроя’ также указывает на сложность работ: по земле пройдет только 2200 м дорог, остальное – эстакады. Что построят Дорога будет иметь четыре полосы движения в каждую сторону плюс по полосе при съездах с ЧТК и въездах на него. Работы включают в себя участки переустройства подземных коммуникаций и строительства искусственных сооружений по шоссе Энтузиастов, проспекту Буденного, Перовской улице, улицам Плеханова и Буракова. В качестве компенсации для 7500 владельцев гаражей, попадающих в зону строительства, будут построены два гаражных комплекса на 3800 и 1400 машино-мест. Полностью открыть ЧТК планируется в 2015 г. Общая протяженность трассы – 74 км – в два раза больше Третьего транспортного кольца. Источник: ‘Московский комсомолец’.

Fleming основала в России фонд для инвестирования в недвижимость »

22.10.2017